3月轿车销量 仅5款过两万 特斯拉Model 3没进前十

    4月9日，乘联会公布3月乘用车市场销量，在零售销量方面，SUV细分市场的销量表现继续超越轿车市场，数据显示，3月份，轿车市场零售销量达到77.9万辆，同比小幅增长2.2%，处于微增长状态。接下来，看看零售销量排名前二十的轿车产品都有谁？

    从榜单上可以看到，排名第一位的车型是秦PLUS DM-i，在“荣耀版”加持之下，秦PLUS DM-i在3月份的销量表现直线上升，零售销量达到31016辆，超越轩逸，成为榜单上的“销售冠军”。

    轩逸排名第二位，零售销量达到29674辆，作为家轿市场的“常青树”，轩逸面对新能源对手的强大攻势，也出现下滑的状态，成为榜单上的亚军。

    海鸥排名第三位，这款纯电小车销量表现很不错，3月份零售销量达到27866辆。这款车型在设计、空间、配置以及性能方面实用度更高，而且，新车价格门槛也不高，海鸥在3月份销量与排名出现明显提升。

    朗逸排名第四位，这款轿车3月零售销量达到21216辆，作为德系老将，上汽大众针对这款车型推出一系列促销政策，攻势也很猛，明显是为了应对新能源对手的进攻，保住原有的市场份额。

    奔驰C级算是榜单上的“黑马”，3月份零售销量达到20700辆，这款车型产品力进行年轻化革新之后，圈粉度提升不少，作为豪华轿车，3月零售销量冲破2万辆，成为榜单上的“尖子生”。

    帕萨特排名第六位，3月零售销量达到19446辆，这款老牌经典车型的热度与销量超过日系对手。秦PLUS EV排名第七位，3月零售销量达到19378辆，驱逐舰05排名第八位，3月零售销量达到18803辆，比亚迪全面抢占10万级轿车市场。

    奥迪A6L排名第九位，3月零售销量达到16505辆，看到这份销量“成绩”，只能说是价格到位，销量到位。速腾排名第十位，这款车型3月零售销量达到16446辆，销量与排名有所下滑。

    五菱宏光MINI EV排名第十一位，3月零售销量达到16046辆，跟当初的高光时刻相比，差距显而易见，相对落后的产品力让 五菱宏光MINI EV难以持续增长。

    卡罗拉排名第十二位，3月零售销量达到15551辆，有些遗憾，这款日系“老将”没有冲进前十名。AION S排名第十三位，3月零售销量达到14758辆，这款纯电轿车销量跌了。特斯拉Model 3排名第十四位，3月零售销量达到14481，面对国产对手的围攻，特斯拉Model 3的销量也出现疲态。

    星瑞排名第十五位，3月零售销量达到13323辆，销量表现很稳定。宝马3系排名第十六位，3月零售销量达到12924辆，销量表现不温不火。

    此外，排进前二十的车型还有比亚迪海豚、威朗、迈腾以及长安Lumin，这几款轿车在3月份零售销量表现都超过1万辆，其中，威朗在销量上增长明显。

鬼斗车观点：新能源轿车一波又一波猛攻之下，很多传统轿车在销量上出现缩水，排名也出现明显下滑，这其中，10万-15万级市场受到的冲击比较大，豪华车市场并没有受到太多影响。